Mostrando postagens com marcador transporte rodoviário. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador transporte rodoviário. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 10 de janeiro de 2014

Idosos e pessoas com deficiência terão direito à passagens

A partir do dia 1º de março, idosos acima de 65 anos e pessoas com deficiência terão direito a transporte intermunicipal gratuito.

A lei que garante o benefício foi sancionada pelo governador Antônio Anastasia e estabelece a reserva de dois assentos por viagem para os beneficiários. As passagens devem ser compradas com pelo menos 12 horas de antecedência. Será necessária comprovação de renda de até dois salários mínimos, além de laudo médico no caso de pessoas com deficiência.


Com informações da Agência Minas

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013

Presidente da ACIP/CDL participa de reunião para implantar o transporte de grãos por ferrovias em Ponte Nova

SONY DSC                       O presidente da ACIP/CDL, Júlio Sales, participou na última segunda-feira (04/02) de uma reunião na sede da Vale Logística Integrada, em Belo Horizonte. A comitiva de Ponte Nova apresentou uma proposta para implantação de um porto seco na região para viabilizar o transporte de grãos por ferrovias.

A ideia é que o entroncamento rodo-ferroviário possibilite que os insumos cheguem com um custo menor para atender os produtores da região, aumentando assim a competitividade do setor suinícola regional, além de reduzir o tráfego de carretas e caminhões na rodovia PN /BH. Entre os possíveis locais de implantação do porto seco para grãos estão as cidades de Nova Era, João Monlevade e Rio Piracicaba. Outras reivindicações foram feitas pela comitiva, como a doação de trechos da antiga linha férrea que corta Ponte Nova para investimento em melhorias da mobilidade urbana.

“Não podemos deixar escapar nenhuma oportunidade para beneficiar nossa economia. Quando a ideia me foi apresentada pelo Guto, tratamos de buscar meios para tentar viabilizar negociações. Fomos muito bem recebidos e o mais importante é que acharam viabilidade para a parceria. Agora temos que nos mobilizar para ter o maior volume possível de carga, que será fundamental para justificar investimentos”, afirmou o presidente Júlio Sales.

Os representantes da Vale gostaram das demandas e aguardam um estudo de viabilidade para que a empresa defina qual a melhor logística possível. A expectativa dos executivos é que sejam necessários investimentos acima de 40 milhões de reais para o empreendimento.

Participaram da reunião: Guto Malta (prefeito de Ponte Nova/PT), Júlio Natali (gerente da Cooperativa dos Suinocultores de Ponte Nova e Região – Coosuiponte), Paulo Lamac (deputado estadual/PT), Júlio Sales, Leo Moreira (vereador de Ponte Nova/PSB), José Oswaldo Cruz (gerente de relações institucionais da Vale), Marcelo Magistrini Spinelli (diretor da Vale) e Fabiano Lorenzi (gerente comercial da Vale).

Acip/CDL

sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

Precariedade de estradas rurais prejudica fornecimento de leite

1As indústrias de processamento de leite da Zona da Mata registram uma queda na captação do produto desde o mês de dezembro do ano passado e, de maneira mais acentuada, agora em janeiro. Isso ocorre devido às péssimas condições das estradas rurais, duramente castigadas pelas fortes chuvas que desabam sobre Minas Gerais. A falta de transporte afeta diretamente os pequenos produtores rurais e, dentro de mais algumas semanas, os consumidores, pois o preço final do produto deve registrar uma alta considerável no início de fevereiro. Com muitas pontes destruídas, barrancos caídos sobre as estradas e vários pontos de atoleiros, não tem como os caminhões captarem o leite nas propriedades.

O assunto foi debatido ontem (11/01), numa reunião de secretários municipais de agropecuária do Vale do Piranga, com o diretor dos Laticínios Porto Alegre, João Lúcio Barreto Carneiro, e o presidente do Sindicato dos Produtores Rurais de Ponte Nova, Chico Augusto. Ficou acertado que as autoridades municipais e setores da iniciativa privadas irão fazer gestão junto aos governos do Estado e Federal, no sentido de conseguir meios de consertar as estradas. “Somente as prefeituras não têm condições financeiras e estruturais para fazer os reparos necessários nas vias”, lembrou o secretário de Desenvolvimento Rural de Ponte Nova, Alfredo Padovani.

Na próxima semana, a Associação dos Municípios da Microrregião do Vale do Piranga (AMAPI) fará uma reunião com os secretários municipais de agropecuária, buscando estratégias para conseguir recursos e ou equipamentos para consertar as estradas rurais. O pecuarista Pedro Marçal, de Jequeri, disse que a situação das estradas em seu município, a exemplo de outros, é precária. “Não temos a menor condição de transportar leite e outros produtos agropecuários. Precisamos de ajuda”, observou.

“A união de todos os setores é de suma importância para que as prefeituras possam recuperar as estradas rurais. Se isso não acontecer de maneira rápida, vamos ter problemas de abastecimento”, destacou Chico Augusto.

Ascom / Prefeitura de Ponte Nova

quarta-feira, 22 de junho de 2011

Carreta entala em esquina do centro e mostra fragilidade do trânsito em Raul Soares

IMG249Uma das ideias sugeridas na última reunião extraordinária da Câmara, onde se discutiu sobre o trânsito em Raul Soares, seria a de se transformar a principal avenida da cidade em mão única, a fim de que o tráfego fluísse melhor e sem congestionamentos.

Porém, após o que ocorreu hoje com um caminhão-cegonha, que ficou entalado na esquina da rua José de Oliveira com a rua Governador Valadares, ficou evidenciado que isso, além de não melhorar o tráfego, irá torná-lo mais caótico do que já se encontra. Foi preciso desobstruir a calçada na rua Governador Valadares e destelhar uma cobertura na esquina com a rua José de Oliveira, para que o veículo, mesmo subindo na calçada, conseguisse fazer a curva. E, assim mesmo, com ajuda de populares que se encontravam no local e que também precisavam passar.

A conclusão mais óbvia é a de que as ruas estreitas da cidade não comportam mesmo o trânsito de veículos longos e desviar esse tráfego para as demais vias irá congestioná-lo ainda mais.

É preciso um estudo mais minucioso e pensando não só no momento presente, pois a tendência é que a situação, com o constante aumento da frota de veículos, se agrave ainda mais.

O melhor seria pensar em uma alternativa que eliminasse definitivamente o problema, construindo uma via fora da cidade, dando continuidade à MG-329, porém, fora da cidade para evitar o trânsito de veículos pesados, que tantos problemas têm causado aos raul-soarenses.

IMG250

IMG251

IMG252

quinta-feira, 7 de abril de 2011

Transporte rodoviário: nova lei garante novos direitos a passageiros

A lei federal 11.975, aprovada em 2009, criou novos direitos para os consumidores do transporte rodoviário. A passagem, por exemplo, passa a ter validade de um ano nos transportes intermunicipal, interestadual e internacional, e pode ser remarcada a qualquer momento durante o período de validade.

O passageiro também tem o direito de, a qualquer momento antes da confirmação do embarque, desistir da viagem e ser reembolsado do valor da passagem. A empresa tem 30 dias para a devolução, mas o valor deve corresponder ao preço vigente da passagem à época da devolução.

Em caso de atraso superior a uma hora, a empresa deve embarcar o passageiro em outro veículo equivalente ou devolver de imediato o dinheiro do passageiro, caso ele prefira.

Se a viagem atrasar por defeito no veículo ou por motivo ligado à empresa, ela deverá assegurar a retomada da viagem no prazo máximo de três horas, sob pena de ter de devolver o dinheiro ao passageiro, e ainda garantir-lhe alimentação e hospedagem, quando necessário.

As empresas também estão obrigadas a colocar, em local visível nos terminais de embarque e desembarque, todos os direitos que são garantidos ao consumidor.