IPATINGA – Na próxima terça-feira (17), a Superintendência Regional de Meio Ambiente do Leste Mineiro (Supram/LM) colocará em discussão a liberação do segundo licenciamento - de instalação - para o projeto da fábrica de placas que a Usiminas vai construir em Santana do Paraíso. Também será analisada a licença de instalação do novo aeroporto da Usiminas, em Bom Jesus do Galho.O superintendente da Usiminas, Rômel Erwin de Souza (foto), informou que a empresa já está analisando propostas de fabricantes de equipamentos para a nova planta em Santana do Paraíso. Os projetos envolvem diferentes tecnologias e soluções.
Sobre os impactos da crise financeira mundial nos projetos da empresa, Erwin lembrou que o próprio presidente da empresa, Marco Antônio Castello Branco, já confirmou a manutenção dos investimentos anunciados no ano passado, mas com uma adequação às demandas. Isso significa alteração dos prazos anunciados anteriormente. No caso da nova usina do Paraíso, no entanto, as obras de construção estão mantidas para 2009, assim como a construção do novo aeroporto em Bom Jesus do Galho.
Sobre esse tema, o assessor de Relações Institucionais da Usiminas, Delson Tolentino, também explicou que a abertura do novo aeroporto está condicionada à pavimentação da estrada que liga a BR 458 ao município a Pingo D’Água. Ele informou que já existe um protocolo de intenções em que o Estado assume sua responsabilidade em algumas áreas e a empresa se compromete com os investimentos. Um dos compromissos do governo estadual é a pavimentação, ainda em 2009, da estrada que vai passar em frente ao futuro aeroporto, a cinco quilômetros de Revés do Belém.
A pavimentação da estrada de acesso ao novo aeroporto foi incluída no “Pro-Acesso” pelo governo estadual. O projeto teve que ser adaptado para garantir a construção de uma estrada mais larga em relação ao que estava previsto inicialmente. Na discussão com o governo estadual foi identificada a necessidade de asfaltamento do trecho Córrego Novo/Bom Jesus do Galho, que facilitará o acesso de Caratinga, Raul Soares e demais cidades vizinhas ao novo aeroporto. “É um investimento adicional que surgiu agora, mais recentemente”, justificou Tolentino.
Fonte: Diário do Aço
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